Yacht-Überstellungen
Wattenmeer, Tiden, Wetterlagen...
Sowohl die berüchtigte, anspruchsvolle Nordsee als auch die Biskaya haben wir bereits mehrere Male in unserem Kielwasser gelassen. Jedesmal waren es Yachtüberstellungen, bei welchen wir die Boote von der Ostsee bis ins Mittelmeer gesegelt und dabei diese schwierigen Seegebiete befahren haben.
Die Herausforderungen dieser Reviere sind es auch, warum zumeist nicht die Yachteigner selbst ihre Boote in den Süden segeln sondern sich dafür professionelle Skipper:innen nehmen. Oft ist zuwenig oder keine Tidenerfahrung vorhanden, oder es fehlt schlicht und einfach das Zeitfenster, das man für solche Gebiete benötigt. Denn immer wieder ziehen Wettersysteme durch, die ein Weitersegeln schwierig bis unmöglich machen und ein Abwarten einfordern. Ganz abgesehen davon, dass viele Schiffseigner "Schönwettersegler" sind und die Strapazen vermeiden wollen, die das Starkwindsegeln mit sich bringt.
Somit durften wir bereits mehrere Male sehr besondere Yachten durch das Wattenmeer der friesischen Inseln, den Ärmelkanal und über die Biskaya segeln.
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Die Herausforderungen dieser Reviere sind es auch, warum zumeist nicht die Yachteigner selbst ihre Boote in den Süden segeln sondern sich dafür professionelle Skipper:innen nehmen. Oft ist zuwenig oder keine Tidenerfahrung vorhanden, oder es fehlt schlicht und einfach das Zeitfenster, das man für solche Gebiete benötigt. Denn immer wieder ziehen Wettersysteme durch, die ein Weitersegeln schwierig bis unmöglich machen und ein Abwarten einfordern. Ganz abgesehen davon, dass viele Schiffseigner "Schönwettersegler" sind und die Strapazen vermeiden wollen, die das Starkwindsegeln mit sich bringt.
Somit durften wir bereits mehrere Male sehr besondere Yachten durch das Wattenmeer der friesischen Inseln, den Ärmelkanal und über die Biskaya segeln.
Die friesischen Inseln vor der Küste Deutschlands und der Niederlande erfordern eine sorgfältige Planung. Sowohl Gezeitenströmungen als auch der Tiefgang der Segelyachten geben in vielerlei Hinsicht Beschränkungen beim Passage Planning vor. Umso wichtiger ist es, dass man eine gute Ausbildung und dementsprechende Erfahrung aufweisen kann, um eine derartige Aufgabe gut ausführen zu können.
Auch die Biskayaüberquerung will wettertechnisch gesehen gut geplant sein! Gewisse Wetterlagen erzeugen in diesem Revier überdurchschnittlich hohe Wellen - und diese gilt es zu vermeiden! Es ist daher ratsam, die nötigen Zeitreserven für das Abwarten eines günstigen Wetterfensters einzuplanen.